南师附中树人国际学校项目规模有所调整，办学规模将扩大为60个班的初中。昨日《南师附中树人国际学校建设项目规模调整及方案》在规划局网站以及规划展览馆公示。不过公示内容中，在操场最南边设置了纬三路过江通道的通风塔，这让不少家长觉得别扭。
根据公示，三汊河的南师附中树人国际学校项目地块，位于下关区三汊河滨江大道河西下关段，用地性质为教育用地及公共绿地。总用地面积为51831平方米，这一地块南临扬子江大道，西侧为长江，北面紧邻渡江胜利广场，东侧为规划道路。根据原来的计划，这里将新建九年一贯制的学校一所，办学规模为小学18个班，初中18个班，共计36个班。不过昨天的规划公示调整了这一原先的规模。公示中表示，由于现在已停止办理九年一贯制学校的配建模式，在得到教育局同意的基础上，这一学校的办学规模扩大为60个班的初中。
记者看到，该学校紧靠纬三路长江隧道扬子江出入口，而且规划中纬三路过江通道的风塔坐落在这一地块。根据公示的平面图，风塔位于操场的南边，距离跑道只有13.24米。对此家长王女士惊呼，“隧道风塔是集中往外排放汽车尾气的，怎么能竖在操场边呢？这不是意味着孩子们一边运动一边在吸毒气吗！”
记者了解到，南京市纬三路过江通道工程位于南京长江大桥与在建的纬七路长江隧道之间，是连接南京主城区与浦口规划新市区中心的快速通道。工程设排风塔三座，分别为江南风塔、江北风塔及江心洲风塔。其中江南风塔设置位置今年上半年南移260米，即从原来的信息办公楼附近南移到了操场边，风塔排气筒高度从原来27米加高至37米。
风塔设在操场边，带来的尾气危害性大不大呢？对此，记者采访了长江隧道建设者、中铁建隧道专家，该专家介绍，按照环评要求，隧道的风塔要有一定的高度，这样使得尾气落到地面时，可以充分稀释，基本上达到环保要求的指标。南京市已经建成的长江隧道的风塔高度就在37米左右，位于江堤边四五十米，开通之初已经通过环评。
“虽然理论上尾气到了地面浓度很低了，但毕竟尾气含量还是有毒的，建在校园内不太合适。”该专家认为，最好能够调整风塔的位置，离校园越远越好，现在城市里已经到处充斥汽车尾气，校园应该给孩子一个健康的环境，毕竟孩子伤不起。
对此，规划公示方表示，目前正在征求意见，还没有最终决定，市民有意见的可以及时反映。