据《南方都市报》报道，今年，市一中、市侨中电脑派位名额同去年持平。其中，市一中为630个，市侨中为135个。但今年报名参加电脑派位的城区小学应届毕业生的人数有所下降，由去年的4049人降至3728人。换句话说，今年获派几率略高于去年。据悉，去年电脑派位的获派几率为18.89%。
点评：中山实行城区“小升初”电脑派位，到今年正好10个年头。“电脑派位”确让一些成绩平平家境普通的孩子有机会享受到优质教育资源。但参与城区电脑派位的优质初中学校目前只有中山市一中、市侨中两所。
2002至2006年市一中、侨中每年所提供的“电脑派位”学位一直保持在670个左右，2007年因参与“摇号”小学范围扩大，学位总数有一次较大提升，近4年稳定在765个。获派几率则近似抽奖，十年一直在20%上下浮动。换句话说，符合条件的学生每5人里1人会被派到一中或侨中。“摇号”学位供不应求，“择校潮”暗涌。为了不让孩子输在起跑线上，许多家长挤破头也想让孩子进入市内几所口碑好的优质初中，拿不到号只能焦虑地奔命。
家长不应过分干涉孩子择校
据《中山商报》报道，今年高校咨询会设在市委党校，本次共有20所重点本科院校、17所本A学校、22所本B院校、47家专科院校和8家其他办学机构前来参展。重点本科院校受到特别“照顾”，被安排在市委党校的一楼大厅内设点，免遭雨淋之苦，本B以后的院校只能露天设摊。
点评：家长不要过多干涉孩子的选择，特别不能代替孩子选择专业。判断一个专业的前景，要综合学校师资力量、课程安排、学习结构以及未来的发展路径等多种因素。他建议学生要学会浏览高校的网页，从网页中了解相关学院的新闻、专业动态信息等详细资料，这将有利于做出正确的判断。
交通拥堵破解点在于规划
据《中山日报》报道，《中山交通现状调查报告》系列报道揭露了中山城区以及各大镇区的交通拥堵黑点。市委书记、市人大常委会主任薛晓峰指示：在把问题讲透的同时，要为中山未来的交通发展“多给力”。
点评：中山交通拥堵的原因主要是道路规划不合理。全国各地、各个城市的机动车辆都在剧增，但很多城市却没有出现交通严重拥堵的情况。如果手中有十年前的中山地图，你会发现除了城区扩大的区域增加了几条道路外，整个中山从城区到镇区，增加的道路几乎屈指可数，有的道路仅仅是拓宽一点而已。再对比中山机动车数量，这几年的急剧增长，中山的交通怎么能不拥堵呢？交通拥堵的治理根本还是在于规划。