昨天本报A11版报道了《这家渣土车公司无证还嚣张》，城管刚刚查出违规渣土车再次疯跑。市长季建业看到本报报道后作出批示，要求认真处理。对此，南京市城管局固管办相关人士表示，情况一旦核实，按照建筑垃圾保证金考核管理办法的规定，该公司将一次性扣除30分，并将清退出南京市场，届时该公司将成为今年南京第二家被清退的渣土车承运公司。
昨天下午，知情人士透露，哲鹏其实有两家公司，“哲鹏建工”具有承运资质，旗下的车辆具有三证；而另外一家公司旗下车辆超过20台，虽达到了市场准入的门槛，但并没有交50万的保证金，旗下车辆三证也不齐全。“要办理《安全证》等相关证件，承运单位需缴纳50万元的保证金。老板都是同一个人，想省钱就一家公司交了保证金。”据知情人透露，该公司的老板表示，建工的渣土车不够，三证不全的渣土车将只在工地内参与倒运，不运输渣土出工地。如果该公司的渣土车如承诺中那样不出工地，并不违反目前渣土车的管理规定。
记者登录南京工商局网站查询时，有两家名为“哲鹏”的公司。一家名为“南京哲鹏建设工程有限公司”，登记机关为南京市工商局白下分局；另一家名为“南京哲鹏建设工程有限公司栖霞分公司”，登记机关为南京市工商局栖霞分局。在南京城管局建筑垃圾处置信用考核系统中，登记的公司名称为南京哲鹏建设工程有限公司。记者昨天致电该公司的联系人陶先生时，对于本报报道的“嚣张”渣土车，他表示不清楚有此事，“我们公司下面的车辆都有三证。”昨天查处的渣土车车身漆有“哲鹏建设”字样，该公司是不是有“分号”？是不是三证不全的公司在承运渣土？他再次表示不清楚。